Se chiedete a chiunque per strada a che cosa associa il nome Volvo Cars, molti vi risponderanno: la sicurezza.
Come ha sottolinea il CEO, Jim Rowan, in un suo nuovo intervento, da quasi 100 anni Volvo è leader nel settore della sicurezza automobilistica, definendo nuovi standard e introdotto nuove tecnologie che hanno permesso di salvare molte vite.
Questa eredità si perpetua nella Volvo EX90, il prossimo SUV a trazione completamente elettrica che si colloca al vertice della gamma e sarà presentato il prossimo 9 novembre.
Proposto con un set di sensori tra i più avanzati sul mercato. Si tratta di un sistema esclusivo che include otto telecamere, cinque radar, sedici sensori a ultrasuoni e un sensore LiDAR di ultima generazione.
L’auto che veglia su di voi
La tecnologia LiDAR, acronimo di Light Detection & Ranging, è un metodo di telerilevamento che utilizza la luce sotto forma di laser pulsato per misurare le distanze con estrema precisione e affidabilità.
I sistemi LiDAR possono fare una notevole differenza in termini di sicurezza nella vita reale. Grazie al sistema LiDAR gestito dalla piattaforma informatica e dal software di base di Volvo Cars, la Casa automobilistica prevede una riduzione degli incidenti gravi fino al 20%.
La sofisticata tecnologia può rilevare la presenza di pedoni fino a 250 metri di distanza, così come oggetti di piccole dimensioni e colore scuro – ad esempio, uno pneumatico su una strada dal fondo nero – a 120 metri dal veicolo. Il tutto mentre si viaggia a velocità autostradali. E poiché non ha bisogno di luce come una telecamera, veglia su chi guida sia di giorno che di notte.
L’auto non solo sarà in grado di intervenire e assistere il guidatore, ma saprà anche riconoscere con maggiore accuratezza quando occorre farlo e come assisterlo al meglio.
“Riteniamo che l’EX90 sia la Volvo più sicura di sempre”, ha commentato Joachim de Verdier, responsabile del reparto Safe Vehicle Automation di Volvo Cars. “Abbiamo unito la nostra conoscenza del contesto esterno a una comprensione più approfondita del livello di attenzione del guidatore. Quando tutti i nostri sistemi di sicurezza, i sensori, il software e la potenza di calcolo interagiscono tra loro, creano uno scudo di sicurezza preventiva intorno al guidatore, di cui non ci si accorge neanche finché non se ne ha bisogno”.
La capacità, delle auto Volvo, di capire il contesto esterno insieme ad una migliore comprensione del livello di attenzione del guidatore, costituisce un altro elemento fondamentale della tecnologia di guida autonoma che introdurremo in un prossimo futuro.
